電動游船蓄電池的電壓

    在后期使用，要經常補加蒸餾水、去離子水，以防止蓄電池因缺液而短路，同時需要注意是充電，盡量采用智能恒流、恒壓充電機，在電池充滿電自動降低輸入電流、電壓轉為浮充，已使其達到飽和狀態，游艇電機上應該有設置過度放電的欠壓保護，避免在出�；蚝舆\過程中，長時間放電而把電池損壞。

游艇用的蓄電池如果是燃油驅動的，那么所用的是普通啟動電池，和汽車電池一樣，但需通過中國船級社CCS認證，因為有些是拋式游艇，高空往向拋，所以電池外殼需具備防爆材質，內部電解液無游離，用的是獨特膠體配方，計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用，槽式化成技術，單體電壓均衡性良好，優越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至，有效地提高了在惡劣環境下，特別是在低溫條件下、酷熱條件下發動機起動的可靠性。高倍率電池采用箔式燒結極板和獨特的裝配結構，極板強度高，內阻小，能承受瞬間大功率放電，壽命長，低溫性能好，－18℃時電池也不需外加熱，仍能保證蓄電池的正常起動。這個是電動游艇與燃油啟動蓄電池的區別。