牽引用蓄電池使用的電源基本上都是動力型蓄電池

牽引用蓄電池使用的電源基本上都是動力型蓄電池。牽引用蓄電池的工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。

由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的牽引用蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源的，電動叉車蓄電池的組合結構只是電瓶的本身，使用才是關鍵，后續的維護才是叉車的壽命決定要點。

牽引用蓄電池正常更換安裝時間為 10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業生產效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用電動叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不 熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業運轉速度，“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電 池的速度不高于、甚至低于傳統汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到電動叉車蓄電池上，這樣才可 更換便捷提供企業工作效率。